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轴距2米78！奔驰新车空间堪比中型车，20万起售，太值了！

2018-11-30 08:08:59

——这可能是最没有罪恶感的入门豪车，要是宝马1系，他人会说“前驱宝马不是宝马”；要是奥迪A3，会有人拗“奥迪是个弱势的奢华品牌”；这一全新奔驰A级？只要有奢华感，看着是奢华车型就可以了。

说实话，奔驰早就想进入奢华品牌入门市场了，不说海外的A级、B级以及CLA，国内就已有着GLA这一更合适潮流的产品。

不过这国产GLA的表现还真不如人意，不时耍耍性子的双离合变速箱，以及不够精致的内饰，让消费者们忽略了它转而看起来更具“中国味”、加长轴距的X1。

SUV或许说得太多了，入门豪华级别市职业装场依然是轿车的天下，为避免重蹈GLA的覆辙，奔驰着重中国市场推出了三厢版本。

近日，美国著名汽车媒体MT就为我们抢先试驾了这款全新奔驰入门轿车。

回到全新奔驰A级三厢上，这款入门级别轿车依然有着奔驰的豪华设计风范，并且我们从中能看到很多从CLA甚至是CLS上鉴戒而来的元素，整体调和优雅。

伴随凌厉直线以及尖锐弯角，或是短小的围裙前后悬，又或是细长的大灯设计，奔驰A级在有着奔驰家族一贯的优雅同时，还有一种进攻性。

MT编辑也表示在某些角度来看某些细节还是有些呆板，教授职业装想了下，或许是这较为平淡的尾部设计。

对入门车型，很多人都会降低自己的期望值，毕竟价格受限。

但MT编辑一进入车箱内，就表示被惊讶到了。

首先是同样出现在S级、CLS上的双屏设计，能够给到绝对人一种豪华的感觉。

更别说，还有精致的、类似螺旋桨式的空调出风口。

在豪华车基本科目的“质感”方面，他表示虽然内饰用料不如S级这些“旗舰级”车型，但若是用20万标准来看，无疑是优秀的，每一处你能触摸到的能展现出一种高质量，特别考虑到这个价格。

奔驰为这款入门车型配备了令人印象深刻的的诸多配置，例如是17英寸轮毂、全景天窗、17英寸轮毂，多功能方向盘、1键启动、带有Apple CarPlay和 Android Auto的7英寸中控屏，以上配置均是标配了，MT编辑如此强调，或许就是想说“买吧买吧，就算是买乞丐版，看起来也是一辆豪华车”。

若是选择更高配置版本，还能享受10.3英寸中控显示屏、驾驶辅助系统、更强大的音响、更大的轮毂，有或者抬头显示、座椅透风加热等等配置。

在驾驶进程中，你能分别这个2.0T匹配双离合变速箱的总成和CLA上的区分，虽然一样是7速双离合变速箱，但奔驰A级换挡更加平顺，甚至在走走停停的城区拥堵状态下。